收购广通客车70%股份 中兴正式宣布造新能源汽车

2016-12-21 07:49:16 admin 澎湃新闻
0 0 0

中兴通讯近日对外披露,今年7月,该公司成功收购珠海广通客车,组建中兴智能汽车有限公司进入新能源汽车领域,围绕新能源汽车研发、设计、生产制造,车联网应用、大数据、自动驾驶、云计算中心的系统研发与建设运营,打造全新产业板块。

收购广通客车70%股份 中兴正式宣布造新能源汽车
收购广通客车70%股份 中兴正式宣布造新能源汽车

12月20日,中兴智能汽车相关人士对澎湃新闻记者表示,中兴通讯收购了珠海广通客车70%的股份,并在此基础上组建了中兴通讯的智能汽车团队,“金额不方便透露,达到数亿元。我们正在招揽人才,未来智能汽车将是中兴通讯一个很重要的业务。”

据上述人士介绍,中兴新能源汽车公司专注无线充电技术,与中兴通信智能汽车公司是兄弟公司。中兴在无线充电技术上已经非常成熟,未来会把无线充电技术用到中兴通讯的汽车上。

据澎湃新闻记者了解,中兴智能汽车团队总部设在珠海,操盘人为中兴通讯执行副总裁田文果。并购了广通客车后,珠海又给中兴通讯批了1200亩工业用地,整个基地分两期建设;一期明年年底新能源汽车产能为1万辆,其他商用客车产能为2万辆。

“之前格力投资银隆,不成功后董明珠自己投资银隆,乐视之前也在造车,应该说大家都看到这种趋势,中兴的领导层也是看到这种趋势,希望这一领域能找到机会。”上述中兴智能汽车相关人士称。

有关中兴通讯造车的消息,在今年11月17日举行的高交会之智能交通创新发展论坛暨2016深圳智能交通大讲堂上,已有风声传出。

谈及中兴通讯进入新能源汽车的逻辑,中兴新能源汽车有限责任公司副总经理田锋表示,“我们认为汽车更多的是带着四个轮子的智能手机,这就是我们的视角,运输系统会融入到智慧城市、智慧交通、物联网,包括大数据、云计算,都会进行无缝融合。从这个角度来说,中兴通讯进入新能源汽车的逻辑就非常强了。”他表示,整个市场对汽车的期望包括用户体验的要素发生了重大的转变,更多的是怎么互联网和人工智能IT和车相结合。

田锋还对媒体表示:“中兴不是头脑发热跟风造车。一方面汽车技术经过一百多年的发展,许多技术已经比较成熟;一方面未来汽车的用户体验更多地取决于人机互动,中兴在IT、网络、车联网系统等领域有优势。广通客车解决了怎么造车问题,中兴要解决的是电动化、智能化的问题。”

据悉,中兴前董事长侯为贵支持中兴造车计划。2015年,出于技术合作或并购目的,侯为贵曾带队考察了许多车厂。经过多次筛选,侯为贵为收购车厂划定了大致范围,广通客车是其中一家。侯为贵接受珠海当地媒体采访时曾表示,智能汽车是中兴通讯推动的第二个重点产业。

“广通客车还是不错的,之前也都是走高端路线,接到很多海外的订单。未来汽车品牌还是会以中兴通讯为主,广通品牌也会继续。”上述中兴智能汽车相关人士表示。这也意味着不久后,马上会跑着中兴牌新能源车。

12月19日,中兴通讯官方声明中称,目前中兴智能汽车拥有豪华大巴、双层巴士、12米旅游大巴及城际巴士、全铝车身公交等多款自主研发制造的车型,客车产品远销至德国、荷兰、澳大利亚、意大利、以色列、泰国、越南、香港和澳门等多个国家和地区。

“中兴智能汽车项目将整合渠道优质资源,深化行业新技术交流合作,继续扩大国际领先的整车制造工艺及无线充电核心技术优势,为全球城市提供基于物联网和5G通信技术的智慧交通整体解决方案和服务。” 中兴通讯在声明中这样表述。

收藏 举报
热门文章
热门话题
意见反馈
返回顶部