苹果A9内置的M9 运动协处理器变成内嵌于 A9 处理器中，之前协处理器是分开的。苹果的内存与处理器是上下封装，非破坏性拆解无法看到。不过据苹果官方确认，6s 系列内存提升至 2G。
▲其他不同
6s 系列里还有很多排线、零部件结构做出了改变，它们往往是新一代手机零部件升级牵一发动全身的结果，这从侧面也反映了 iPhone 内部结构的复杂。复杂的东西就像多米诺骨牌，推倒一小块就会引起一连串的变动。
繁多的改变能在一定程度上防止市场偷梁换柱的行为。
举个简单例子，如果 6 和 6s 很多零部件都一样，奸商把 6 改装成 6s 的难度就会大大降低，换几个组件就能充当 6s 卖。渠道市场就会变得很混乱，最终影响的是苹果品牌形象。这时候，零部件的变化就能降低两代手机内部的相似度，有效防止这种情况的发生。
苹果几乎每个部件都有二维码，每台手机各个部件都是一一对应的，官方维修更换的任何部件都可以查得到。行业里做到这个程度的目前只有苹果一家，虽然零部件采购成本会有所增加，但是大大提高了对产业链的把控力度。
为什么有的手机发布后价格不断跳水，而有的手机就保值，很重要的原因就在于产业链把控得够不够紧，这决定了厂家能对部件有多大的定价权。
维修要点
金属机身内壁有一圈泡棉胶，须四周均匀加热才能打开手机，如果暴力拆解可能导致液晶损坏，拆解过可能影响手机跌落时缓冲效果，并且很难自己更换，可能影响保修。
2.Touch ID 排线和 3D Touch 排线整合且贴合在背光模组内，如不慎损坏需要更换整个屏幕组件。
3.把主板安装回去时要将天线安装到凹槽位，以免影响卡托插入。
4.拆 NFC 组件时注意先挑起隐蔽的黑色贴纸，取下螺丝，否则会损坏后面的触片。
5.拆马达先拆金属盖板，前代马达是用触点连接，而现在是用排线，拆卸时要小心避免损坏排线。
这代 iPhone 6s Plus 内部变动细小而又繁多，机身边缘内侧有泡棉胶贴合，主板接口周围有泡棉，侧键密封由粘贴硅胶改为 O 型环。看来苹果已经意识到手机防尘的重要性，然而它并没有像索尼三星那样整体做防水，而是在机身内部看不见的地方做出了细致的改进。
在消费者对续航越来越敏感的今天，最让人失望的莫过于电池的缩水。
让人欣慰的是增加了 3D Touch，配合 Taptic Engine 马达，组合成全新的触觉交互体验。在已经听腻了参数升级的今天，消费者总算找回了期待。
相对其他手机， iPhone 的设计复杂度一直非常高，如果把手机比作公路，那 iPhone 就是立交桥，零部件立体感很强。从历次的拆解 “全家福” 就能直观看出差别。这种设计常被人称为艺术品，但也是把双刃剑，螺丝种类繁多，零部件相互纠缠，组装和维修的难度居高不下。
iPhone 操作的简单恰恰是用 “复杂” 支撑起来的，有点儿 “你必须拼尽全力才能看起来毫不费力” 的意思在里头。
从 iPhone 诞生之日起，无论是外观或者 iOS 系统都有一脉相承的风格和逻辑，新手机永远像上一代的亲儿子或者亲兄弟，而不会出现 “隔壁老王” 的现象，这实际上非常考验每一代产品规划前瞻性。iPhone 每一代内部的构造能与上一代大致相同，这要归功于前代卓越的规划。
苹果从来都希望把硬件潜能榨干，尽力通过内功的修炼，让产品领先在起跑线上，避免走入依靠堆砌硬件性能、“吃兴奋剂拼体力” 的死胡同里去，有点吝啬，又显露出一种可持续发展的哲学。这一代 iPhone 终于开发了新 “地皮”，全面升级了硬件。可以想象，几年后垂老的 6s 将成为支持 iOS 12、13 的最后一批机型。
最后给个拆解印象的话，“唯一的不同，是处处都不同” 这句广告词，恰如其分。
