一体化更高的地图应用
从一开始被骂得很惨的第一代苹果地图到现在，苹果地图也在不断完善，不过动作实在过于缓慢，直到iOS9才加入公交线路规划也真是够慢性子的。那么这么个公交线路规划功能是否真的能让我们把手机里的第三方地图给卸载了呢？
我们还是先来看看它的实用性到底如何，打开地图可以看到左上角就是“路线”，点击之后输入起点和终点之后默认给出的就是“公交线路图”，而不是以前的驾车路线图。在“选项”处还能够设置出发的时间和交通工具，还是像模像样的。
出行设置
这里我们注意到一个非常小的细节，就是当我搜索一个地址后，在弹出的气泡中的左侧会有一个交通工具图标，这个图标实际会根据你的当前位置而变化。比如我们搜索附近的大厦，它自动就会变成步行的图标，这就是我从开始说的iOS9的细节。
选择一个路线之后可以在右侧看到相应的地图图示，而点击“详情”图标还能看到更详细的流程，比如如何换乘、从哪个地铁口出、每段路线要花费多久时间等等。然后点击底部的开始之后就进入了导航界面。界面和操作流程都没有生疏感，相信大家很快就能上手。
详细路线流程
我们看到，苹果地图在国内用的还是高德的图资，那么这些路线规划是否就是完全从高德的数据中导出来的呢？我们通过下载高德地图App导航相同的路线来确认一下。
从下面的对比图中可以看出，尽管苹果地图使用的是高德的图资，但是公交路线规划却完全是独立的（当然常用路线会有重合）。看来苹果号称支持了300多个中国城市的路线规划，并不是说说而已，真的是自己动手做了。
苹果地图路线规划
高德地图路线规划
那么，苹果地图的意义仅仅在于可以少装一款地图应用吗？在我们看来并不是，而且这也是地图应用这次给我们最大的感官，那就是与系统的高度整合。这一点我们将在下面的搜索部分再次提到，我们这里只说一小点。
当我们使用iOS9的搜索工具时，使用Siri时可以直接调用出地图应用。当我们对siri说“到北京动物园坐公交怎么走时”，Siri直接给出的就是公交路线图，而不用你再进地图手动切换出行方式。这样的整合例子在iOS9中还有一些，比如短信中的直接地址搜索导航等等，整体性更高了。
搜索整合了地图
这样来看，iOS9中的地图使用率将会变得更高，只要导航的路线不要太离谱，基本没有安装第三方地图工具的必要了。当然如果用户需要更多的功能，苹果地图还是无法提供，比如打车的价位查询，甚至直接呼叫出租车等等。
对我本人来说，或许以后都会直接借助Siri来查询公交线路了，至少不用再打字了。
