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王卫:顺丰不是最快的 网友:没毛病 王老板说了实话!

百事数码
2017-11-18 08:57:14 互联网 0

几年前,马云曾在香港多次约见王卫,都吃了闭门羹。据顺丰优选一名离职员工透露,不仅马云,马化腾也曾找过王卫,也被拒绝。怎奈“流水有情,落花无意”,这个马云最佩服的男人,时至今日仍不愿同他推杯换盏,策马扬鞭。

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王卫

5月底,马云在菜鸟年会上训话,台下三通一达的关键人物悉数到场,却唯独没有快递界的老大,顺丰和它的掌门人王卫。成立在2013年的菜鸟网络,顺丰和三通一达占股比均为1%,作为行业老大不出席难免飞短流长,说到底就是不得不听话的都来了,有权不听话的没有来。紧接着6月初,顺丰、菜鸟互撕事件甚嚣尘上,还曾引发各自关联战略合伙伙伴“站队”打嘴炮。

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马云

其实,王卫和马云一样都信奉只手遮天的强权商业逻辑。他的命由已不由天,也不由马云,他打骨子里就没想过给马云当“佃农”。虽然,马云曾表示,“我们不会抢快递公司的生意,阿里巴巴是永远不会做快递的。”但是,刘强东却预言,“你等着瞧,这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。”想必,王卫早已与东哥达成了共识,方向盘在自己手中才最可靠!

王卫对控制权的执念可以追溯到20年前。1997年,王卫几乎垄断了所有的港通快件,通港公路上80%的快件运输车都打着顺丰的Logo。当时,顺丰分公司尽归当地的加盟商所有,后来风气败坏,一些加盟商擅自在货运中夹带私货,有的加盟商更是自己开始延揽业务,当上了“土霸王 ”。在这之后的三年里,王卫力排众议,强势削藩。承包网点收回直营动了这些土霸王的奶酪,盘踞在香港砵兰街的水货仔间流行着一句话:断人财路如杀人父母!

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王卫保镖

“XXX万买王卫的头”,“YYY万买王卫一只手”,这样的江湖追杀令屡见不鲜!时至今日,王卫外出时,总会带着4、5个保镖。

削藩成功后正逢2003年非典肆虐,导致当年航空运价暴跌,王卫顺势与扬子江快运签下5架包机协议,顺丰因此成为第一家飞上天的民营快递公司。目前顺丰已拥有40架全货机,包括5架波音767、18架波音757、17架波音737。据2017年上半年年报显示,顺航空发货量总计51.4万吨,占全国航空货运总量超过20%。

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不久前,圆通董事长喻渭蛟直言,没有飞机不算真快递!未来航班资源越来越有限,快递公司买飞机是对航路的抢占,抢的更是有窗口期的发展机遇。喻渭蛟不无感慨——“以前与顺丰的距离还没有那么大,如果那时候成功差异化,也不会导致现在这么依赖阿里,没有飞机不算真快递!”

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