国产大飞机C919再签大单。昨日,北京商报记者从中国商飞公司获悉,在6月15日开幕的第51届巴黎航展上,平安国际融资租赁有限公司与中国商飞公司签署50架C919大型客机购机意向协议。
由此,平安租赁成为国产大飞机C919的第19家客户,C919客机订单数量已达到500架。据悉,随着近两年来,俄罗斯、巴西、日本、印度纷纷加入各自同类型国产飞机的制造大军,以及波音和空客始终占据市场垄断地位,国产大飞机在销售方面正遭遇激烈竞争。
业内专家也分析,一般来说,单通道客机订单在300架左右就可达到盈亏平衡点,但C919的盈亏平衡点预计在五六百架订单左右,因为作为市场后来者,与空客、波音的同机型相比,C919的价格注定要更低,所以要想达到盈亏平衡需要卖出更多飞机。
可以说,订单的累积从一定程度上决定着国产大飞机C919项目的成功与否。平安租赁公司总经理助理魏林丰表示,平安租赁一直对C919大型客机的研制十分关注,与中国商飞公司签署C919大型客机购机协议,是公司推进飞机租赁业务,实现飞机租赁业务规模化、品牌化运营的重要战略举措。而中国商飞公司总会计师田民则表示,平安租赁对C919国产大型客机投出了信任的一票,使C919订单数量达到了具有里程碑意义的500架。
也有观点认为,虽然订单数量不断上升,但C919无论在技术、交付时间还是生产能力等方面都面临不小压力,故国产大飞机未来之路并非一片坦途。
