图为拆卸下来的Moto x内部电池特写，其容量为2300mAh锂离子聚合物电池，采用3.8V工作电压。虽然这块电池容量不大，但仍采用了LG Chem出品的异形电池。由于该机机身采用拱形设计，所以采用同样为拱形的异形电池能够提升内部空间利用率。
拆卸下来的Moto X电池
下图为Moto x顶部耳机插口拆解特写，我们可以看到Moto x采用独立式的绝缘环设计，可能是设计之初考虑到绝缘环也作为定制化部件之一。但Moto Maker最终未能将其纳入定制化范围内。
图为顶部耳机小模块
图为拆卸下来的Moto x后置主摄像头旁放边的双LED闪光灯特写，笔者拆机第一看到将双闪光灯分别放置在摄像头两侧的做法，官方宣称这一设计能够带来更加柔和的光线。
图为Moto x上的NFC贴片特写，NFC从Nexus S上加入安卓阵营至今，已经有3年多时间，从最初的鸡肋功能到目前能够进行主流支付、充值等，可以说NFC将会是未来智能手机的标配功能。通过Moto x拆解可以看出，这款手机内部的NFC贴片面积足够大，这样一来就不会出现使用时对不准手机位置的情况发现了。
Moto X拆机之NFC贴片拆解
模块化设计的Moto x，内部也可以拆卸下很多小模块，这样一来就方便后续定制化的生产和组装。例如图中的LOGO装饰图、音量键和电源键都是用户可定义颜色的。
Moto X内部小模块拆解
