几年前，马云曾在香港多次约见王卫，都吃了闭门羹。据顺丰优选一名离职员工透露，不仅马云，马化腾也曾找过王卫，也被拒绝。怎奈“流水有情，落花无意”，这个马云最佩服的男人，时至今日仍不愿同他推杯换盏，策马扬鞭。
王卫
5月底，马云在菜鸟年会上训话，台下三通一达的关键人物悉数到场，却唯独没有快递界的老大，顺丰和它的掌门人王卫。成立在2013年的菜鸟网络，顺丰和三通一达占股比均为1%，作为行业老大不出席难免飞短流长，说到底就是不得不听话的都来了，有权不听话的没有来。紧接着6月初，顺丰、菜鸟互撕事件甚嚣尘上，还曾引发各自关联战略合伙伙伴“站队”打嘴炮。
马云
其实，王卫和马云一样都信奉只手遮天的强权商业逻辑。他的命由已不由天，也不由马云，他打骨子里就没想过给马云当“佃农”。虽然，马云曾表示，“我们不会抢快递公司的生意，阿里巴巴是永远不会做快递的。”但是，刘强东却预言，“你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。”想必，王卫早已与东哥达成了共识，方向盘在自己手中才最可靠！
王卫对控制权的执念可以追溯到20年前。1997年，王卫几乎垄断了所有的港通快件，通港公路上80%的快件运输车都打着顺丰的Logo。当时，顺丰分公司尽归当地的加盟商所有，后来风气败坏，一些加盟商擅自在货运中夹带私货，有的加盟商更是自己开始延揽业务，当上了“土霸王 ”。在这之后的三年里，王卫力排众议，强势削藩。承包网点收回直营动了这些土霸王的奶酪，盘踞在香港砵兰街的水货仔间流行着一句话：断人财路如杀人父母！
王卫保镖
“XXX万买王卫的头”，“YYY万买王卫一只手”，这样的江湖追杀令屡见不鲜！时至今日，王卫外出时，总会带着4、5个保镖。
削藩成功后正逢2003年非典肆虐，导致当年航空运价暴跌，王卫顺势与扬子江快运签下5架包机协议，顺丰因此成为第一家飞上天的民营快递公司。目前顺丰已拥有40架全货机，包括5架波音767、18架波音757、17架波音737。据2017年上半年年报显示，顺航空发货量总计51.4万吨，占全国航空货运总量超过20%。
不久前，圆通董事长喻渭蛟直言，没有飞机不算真快递！未来航班资源越来越有限，快递公司买飞机是对航路的抢占，抢的更是有窗口期的发展机遇。喻渭蛟不无感慨——“以前与顺丰的距离还没有那么大，如果那时候成功差异化，也不会导致现在这么依赖阿里，没有飞机不算真快递！”
天下武功唯快不破，雷军的七字真诀里面也提及了“快”，王卫掌舵的顺丰再次验证了“唯快不破”。
这位虔诚而低调的佛教徒近日破天荒的接受了媒体的采访，更让吃瓜群众膛目结舌的是，王卫也开始学大佬装13。王卫表示：“可能大家认为顺非快，是因为其他人慢，我自己不认为顺丰有多快。”此语一出，网友高呼，当今商界最无辜四人组，“不知妻美”刘强东、“悔创阿里”杰克马、“普通家庭”马化腾、“一无所有”王健林，今日又添一名拜把兄弟。只是网友略表遗憾： 顺丰不快的王卫，他为什么不起三个字的名字。
姑且不论王卫这句话是否心口如一，但网友获点赞最多的那些评论一定扎了他的心。
@采媒在线：确实，王老板说了实在话。
@conan9：确实，顺丰双十一从没快过，每年最快反而是中通。
@她是一只蜗牛：比起京东差远了，没觉得顺丰有多快。
@吃管道的马里奥：顺丰是真的慢了，现在有时候都赶不上其他快递，然后快递费比别人贵了一倍！
@控制欲hh：装逼界又多了一位大佬。
网友评论
这些都是最低成本的用户调查，王总真该看看民情，至少顺丰“快”的标签有点模糊了。不过，顺丰凭着那些“被车撞了，爬起来觉得没什么事儿，又急急忙忙去送件”的“拼命三郎”，它的快还是大写的。
众所周知，王卫对员工的激励政策是出了名的，那就是“用大学生的工资找中学生来做小学生的事情”。网上有段子这样描述顺丰快递员薪资状况：“ 我一个月工资一万五，会在乎你那2000的件么！”
去年，一名顺丰快递员被一北京大爷掌掴，王卫得知后措辞严厉，“我王卫向着所有的朋友声明！如果我这件事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！”今年2月23日顺丰在深交所敲钟上市，随同人员就包括这位被掌掴的快递员。
朋友圈截图
利益驱使人去做事，友好驱使人愉快做事，王卫将这两点做到了极致，这才有了14万愿意为他拼命的员工。这不仅成就了顺丰在快递业第一的位置，也成就了王卫超千亿身家。根据福布斯最新中国富豪榜，王卫身家1476.3亿元位列第5。
网友热评：
1、现在中通最快 没毛病 双十一所有东西都是中通先到。
2、顺丰从上市后，就不是人们首选之列！已经不快了，价钱又是最高！
3、顺丰，已经不是以前的顺丰了，孩子们别没碰过事就一直抱着顺丰大腿说它快，遇到了可不是用钱能解决的了，运费比人家贵，效率反而下降[笑哭]
4、我也发现这个问题了，不但不快，而且比其他的还慢些，今年还真怪了，可能是部分地区吧。
